Westland Wasp Противолодочный вертолет Усиливая свое влияние на британском рынке винтокрылых летательных аппаратов, компания Westland после приобретения компании Saunders-Roe Ltd. построила опытные вертолеты Saunders-Roe P.531. Первый из них поднялся в воздух 20 июля 1958 г. В 1959 г. Результатом параллельной разработки аппарата P.531 стало производство вертолета Wasp HAS.Mk.1, предназначенного для ВМС Великобритании (первоначальное наименование Sea Scout HAS.Mk 1). Он отличался от сухопутного вертолета Scout четырехопорным колесным шасси вместо полозкового, а также складными лопастями и складным пилоном хвостового винта, которые облегчали базирование на борту корабля. Всего для ВМС Великобритании было построено 98 вертолетов Wasp, первые из них поступили в эксплуатацию в 1963 г. Кроме того, вертолеты поставлялись ВМС Бразилии, Нидерландов, Новой Зеландии и Южной Африки. Они оснащались турбовальными двигателями Rolls-Royce/Bristol Nimbus 503 или 504.
Westland Wessex Противолодочный вертолет Wessex - противолодочный вертолет, построенный английской фирмой Westland на базе американского вертолета Sikorsky S-58. S-58 компания Вестленд импортировала и модифицировала сначала за счет установки турбовального двигателя Napier Gazelle NGa.11 мощностью 820 кВт (1100 л.с.), а затем, на опытных и предсерийных машинах Вестленд Wessex, двигателя Нэйпиер Газель Mk 161 мощностью 1081 кВт (1450 л.с.). Первый серийный экземпляр поступил на вооружение Королевских ВМС Великобритании 4 июля 1961 г.
Westland Whirlwind Многоцелевой вертолет В 1950 г. компания Westland заключила соглашение с фирмой Sikorsky о лицензионном производстве вертолета S-55. ВМС Великобритании первыми получили 25 аппаратов, 10 вертолетов с двигателем Pratt & Whitney Wasp R-1340-40 мощностью 447 кВт в роли многоцелевого транспортного вертолета и 15 - с двигателем Wright R-1300-3 Cyclone мощностью 522 кВт, с сонаром в роли противолодочного вертолета с обозначениями Whirlwind HAR.Mk.21 и Whirlwind HAR.Mk 22 соответственно.
