Aerospatiale SA.330 Puma Многоцелевой транспортный вертолёт Разработка вертолета была начата фирмой Sud Aviacion (Aerospatiale) в начале 60-х годов по заказу французского правительства. 15 апреля 1965 г. совершил первый полет первый из двух прототипов, а 30 июля 1968 г. поднялся в воздух последний из шести предсерийных образцов вертолета SA.330 Puma.
Aerospatiale SA.332 Super Puma Многоцелевой транспортный вертолёт Французская фирма Aerospatiale на базе широко распространенного транспортно-десантного вертолета SA-330 (состоят на вооружении военной авиации Франции, Великобритании, ФРГ, Бельгии, Португалии, Пакистана, Чили, Эквадора, ЮАР и ряда других государств) создала новый многоцелевой вертолет SA.332 Super Puma. В отличие от базовой модели на нем установлены более мощные двигатели и новая трансмиссия, шире использованы композиционные материалы, усовершенствованы некоторые узлы и детали, расширены возможности оснащения его различными системами оружия. В результате этого значительно улучшились боевые качества вертолета.
Aerospatiale SA.350 Ecureuil (Eurocopter AS.550 Fennec) Многоцелевой вертолёт SA.350 Ecureuil - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatial (теперь Eurocopter France), на базе многоцелевого вертолета SA.318 Alouette II. Вертолет может использоваться как легкий транспортный, связной и поисково-спасательный. Первый полет прототипа был совершен 27 июня 1974 года. Серийное производство начато в 1977 году.
Aerospatiale SA.355 Ecureuil II (Eurocopter AS.555 Fennec) Многоцелевой вертолёт SA.355 Ecureuil II - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatial (теперь Eurocopter France), на базе многоцелевого вертолета SA.350 Ecureuil. Вертолет отличается от предшественника наличием 2 ГТД. Первый прототип совершил полет в сентябре 1979 года. Серийное производство вертолета началось в 1982 году.
Aerospatiale SA.365 Dauphin II Многоцелевой вертолёт AS.365 (SA.365) Dauphin II - многоцелевой вертолет, разработанный французской фирмой Aerospatiale (сейчас Eurocopter France) на базе многоцелевого вертолета SA.360 Dauphin. AS.365 отличается от своего предшественника немного измененным фюзеляжем и наличием двух двигателей. На базе вертолета созданы ударные, транспортные, противолодочные вертолеты. Первый полет прототипа был совершен в 1975 году.
Westland Scout Многоцелевой вертолет Усиливая свое влияние на британском рынке винтокрылых летательных аппаратов, компания Westland после приобретения компании Saunders-Roe Ltd построила опытные вертолеты Saunders-Roe P.531. Первый из них поднялся в воздух 20 июля 1958 г. В 1959 г. ВВС заказали предсерийный экземпляр вертолета P.531-2 Mk.1. Машина прошла длительные оценочные испытания и была заказана в серийном варианте с наименованием Scout AH.Mk.1. Этот пятиместный легкий вспомогательный вертолет поступил в эксплуатацию в начале 1963 г.; всего было построено 150 машин.
Westland Sea King Многоцелевой вертолёт В 1959 г. фирма Westland получила лицензию на постройку вертолета фирмы Sikorsky S-61. На базе этого вертолета было создано несколько модификаций, значительно отличающихся от оригинала. Для удовлетворения потребностей британского королевского флота был разработан противолодочный вертолет Sea King HAS.Mk.1, на котором были установлены британские двигатели и оборудование. Главным отличием НАS.Мк.1 было то, что он самостоятельно, без связи с кораблем базирования должен был проводить поиск и уничтожение подводных лодок. Для облегчения размещения на кораблях Sea King имеет автоматически складываемый хвостовой обтекатель.
Westland Sea King AEW Вертолёт ДРЛО Базирующийся на легких английских авианосцах вертолет предназначен для своевременного обнаружения ударных самолетов противника, атакующих авианосные группы и отдельные корабли, находящиеся вне зоны действия самолетов ДРЛО, своих ВВС, базирующихся на берегу.
Kaman Aerospace SH-2 Seasprite Многоцелевой вертолёт Компания Kaman Aerospace в конце 1957 г., выиграв конкурс, получила контракт на четыре опытных и 12 серийных всепогодных вертолетов общего назначения Kaman HU2K-1. Вертолет разработан фирмой Kaman во второй половине 50-х годов по заказу ВМФ США. Он предназначался для проведения поисковых и спасательных операций на море. Однако наибольшее распространение получили его модификации, предназначенные для борьбы с подводными лодками.
Sikorsky Aircraft SH-3 Sea King Многоцелевой вертолёт Вертолет Sikorsky HSS-2 был предметом контракта ВМС США, полученного компанией 23 сентября 1957г. Контракт предусматривал создание всепогодного противолодочного вертолета с гидролокационным оборудованием, способного нести до 381 кг наступательного вооружения. Вариант S-61 имел водонепроницаемое убирающееся в корпус шасси на поддерживающих поплавках и оснащался двумя турбовальными двигателями General Electric T58, приводившими в движение пятилопастный несущий винт. Опытный образец поднялся в воздух 11 марта 1959г., за ним последовали семь испытательных вертолетов YHSS-2 (SH-3). Серийный вариант SH-3A Sea King начал поступать на вооружение в сентябре 1961 г.
Sikorsky Aircraft SH-60 Sea Hawk Многоцелевой вертолёт Палубный противолодочный вертолет Sikorsky SН-60 Sea Hawk разработан в соотве тствии с конкурсной программой флота США LAMPS Мк.3 (Light Airborne Multipurpose System - легкая авиационная многоцелевая система) для эксплуатации с авианосцев , а также с военных кораблей типа фрегат или эсминец. Он предназначен для ПЛО, о бнаружения кораблей противника и выдачи целеуказаний корабельным системам.
