Опытный образец Savoia-Marchetti S.M.82 Canguru (Marsupiale) совершил полет в 1939 г. Это был увеличенный вариант самолета S.M.75, с более длинным фюзеляжем увеличенного диаметра и такой же общей конфигурацией. Несмотря на недостаточную тяговооруженность, он широко использовался для перевозки грузов и войск в ВВС Италии, несколько экземпляров эксплуатировалось Люфтваффе. Оборудованный специально для перевозки грузов, он имел погрузочный механизм для тяжелых предметов и достаточный объем кабины (в ней свободно размещался биплан Fiat CR.42 в разобранном виде). В качестве самолета для перевозки войск он стандартно вмещал 40 военнослужащих с полной экипировкой, но в случае крайней необходимости мог перевозить намного больший вес. Первый примерно из 400 транспортных самолетов S.M.82 поступил в эксплуатацию в 1941 г.; хотя этот тип имел вспомогательную роль бомбардировщика, немногие самолеты применялись по этому назначению. После войны около 30 самолетов оставалось на службе в военной авиации Италии до начала 50-х гг. Тактико-технические характеристики: Год принятия на вооружение - 1941 Размах крыла - 29,68 м Длина - 22,9 м Высота - 6,0 м Площадь крыла - 118,6 кв.м Масса, кг - пустого самолета - 10550 - нормальная взлетная - 18200 Тип двигателя - 3 ПД Alfa Romeo 128 RC.21 Мощность - 3 х 950 л.с. Максимальная скорость - 370 км/ч Крейсерская скорость - 289 км/ч Практическая дальность - 3000 км Практический потолок - 6000 м Экипаж - 4 чел Вооружение: 1 х 12,7-мм пулемет и 4 х 7,7-мм пулемета, до 4000 кг бомб.