Ла-15 - серийный вариант Ла-174Д, фронтовой истребитель с двигателем РД-500. Масса пустого получилась на 142 кг больше при доводке конструкции и летные качества немного снизились. Скорость на высоте 3000 м - 1026 км/ч, вместо 1040 км/ч. Но это не повлияло на оценку самолета, он был удачен, летчики его очень любили за приятность в пилотировании. Кабина Ла-15 была герметической, это дало возможность поднять потолок. Это была одна из первых разработок для боевого самолета с РД. Скорость соответствовала 0,914 М. Самолет состоял на вооружении до 1954 г. В серии дополнительный бак обычно не подвешивался и продолжительность полета была 45- 50 мин, а летные качества в эксплуатации были даже выше, чем на испытаниях. Потолок достигал 14800 м. Велась работа по внедрению Ла-15 в большую серию и на другом заводе, где этим занимался А. К. Беленков. Но в большую серию самолет запущен не был. Причинами трудностей при внедрении и возникавших задержек были трудоемкость, и нетехнологичность конструкции Ла-15. Ее легкость была куплена ценой очень большого объема механических работ по фрезерованию, строганию и пр. Много профилей переменного сечения надо было 'грызть' из целых брусков, сложны были узлы и т. п. Крыло было очень прочным и жестким, кручения его не было и 'валежка' никогда не наблюдалась. Ла-15УТИ ('180') - учебно-тренировочный двухместный вариант Ла-15 с тем же РД-500, с одним пулеметом БС, с запасом топлива на 1 ч 30 мин полета. Масса пустого самолета была больше - 2805 кг из-за второй кабины и усложненного оборудования. На Ла-15 и на УТИ уже было бустерное управление с гидроусилителями и автоматами усилий (Журавченко). Летные качества были немного ниже, чем у Ла-15. Самолет был выпущен в двух экземплярах в 1949 г. и до сентября 1949 г. были закончены его испытания. Характеристики самолета Ла-15: Год принятия на вооружение - 1948 Размах крыла - 8,83 м Длина самолета - 9,56 м Площадь крыла - 16,16 кв.м Масса, кг: - пустого самолета - 2575 - нормальная взлетная - 3850 Тип двигателя - 1 РД РД-500 Максимальная тяга - 1590 кгс Максимальная скорость, км/ч: - у земли - 900 - на большой высоте - 1026 Практический потолок - 13500 м Практическая дальность - 1170 км Вооружение: 2 х 23-мм пушки НС-23.