Hawker Hunter (Охотник) - наиболее удачный британский боевой самолет послевоенного периода. Он предназначался для отражения массированных атак реактивных бомбардировщиков на Британские острова. Самолет выполнен по нормальной аэродинамической схеме с низкорасположенным стреловидным крылом, стреловидным оперением и одним ТРД. Одноместная кабина герметичная. Крыло двухлонжеронное, угол стреловидности по 1/4 хорд - 40 град, удлинение - 3,3, относительная длина профиля - 8,5%. Самолет оснащен запросчиком, оптическим гироскопическим прицелом, сопряженным с радиолокационным дальномером. Самолет Hunter выпускался по лицензии в Бельгии и Нидерландах Поставлялся в Абу-Даби, Данию, Иорданию, Индию, Ирак, Катар, Кению, Кувейт, Ливан, Перу, Родезию, Саудовскую Аравию, Сингапур, Чили, Швейцарию и Швецию. Истребители широко применялись в различных региональных конфликтах в 1960-1970-х годах. Всего произведено более 50 модификаций. Основные варианты самолета: Hunter F.Mk.1 - первая серийная модификация, поступила на вооружение ВВС Великобритании в 1954 году. Построено 139 самолетов, которые использовались в основном в учебных целях. Hunter F.Mk.3 - улучшенный вариант первой серийной машины с установкой нового двигателя ТРДФ Роллс-Ройс 'Эвон' RA.7R с форсажной камерой. В сентябре 1953 г. был установлен мировой рекорд скорости в горизонтальном полете - 1164,2 км/ч на дистанции 3 км. Hunter F.Mk.4 - вариант истребителя с увеличенным объемом топливных баков, под крылом установлены два (позже четыре) узла подвески, что увеличило энерговооруженность самолета. Построено 365. Hunter F.Mk.5 - строился с 1954 года на заводе фирмы Армстронг Уитворт с двигателем 'Сапфир' (выпущено 105 ед.). Hunter F.Mk.6 - дальнейшее развитие самолета F.Mk.4 с ТРД Роллс-Ройс 'Эвон' 207. 32 самолета поступили на вооружение ВВС Индии. (Выпущено 415 ед.) Hunter F.Mk.7 - учебно-тренировочный двухместный вариант самолета F.Mk.4. Особенностью данного УТС является расположение кресел летчика и инструктора рядом. В 1957 году построено 73 самолета. Hunter F.Mk.8 - учебно-тренировочный самолет для ВМС Великобритании с тормозным гаком. Hunter FGA.Mk.9 - модернизированная версия Hunter F.Mk.6, в варианте истребителя-бомбардировщика. Характеристики самолета 'Хантер' F.Mk.6: Размах крыла - 10,25 м. Длина самолета - 13,98 м. Высота самолета - 4,02 м. Площадь крыла - 32,43 м2. Масса пустого самолета - 6404 кг. Взлетная масса, кг: - нормальная - 8122; - максимальная без ПТБ - 9830; - максимальная с ПТБ - 10795. Тип двигателя - ТРД Роллс-Ройс 'Эвон'. Максимальная тяга - 1х45,1 кН/4600 кгс. Максимальная скорость, км/ч: - у земли - 1150; - на высоте 11000 м - 1130. Практический потолок - 17000 м. Максимальная скороподъемность - 62 м/с. Практическая дальность - 3150 км (с ПТБ). Длина разбега - 660 м. Длина пробега - 780 м. Вооружение: Hunter F.Mk.6: Четыре 30-мм пушки Aden Mk.4 c 150 патронами на пушку , на УТС -две пушки. Под крылом подвеска 74 НУР калибром 50,8 мм, 24- 76,2 мм или двух свободнопадающих бомб до 450 кг. Hunter FGA.Mk.9: Четыре 30-мм пушки Aden Mk.4 c 150 патронами на пушку. Боевая нагрузка- 2722 кг на 4 узлах подвески. 454 кг бомбы, напалмовые баки, кластерные 76-мм НУР, и ПУ 51- и 70-мм НУР.