Первым реактивным истребителем, построенным в Египте, был самолет HA-300 построенный фирмой Helwan works of the Egyptian General Aero Organization (EGAO). Самолет был разработан на базе истребителя Р-300 (обозначенного позже HA-300P), разработанного в Испании коллективом конструкторов под руководством профессора Вилли Мессершмитта. Испанские ВВС не проявили интереса к самолету, и программа разработки была продолжена в Египте. Спроектированный поначалу под турбореактивные форсажные двигатели Bristol Orpheus BOr.12, самолет вместо этого был модифицирован для использования египетских турбореактивных двигателей Е-300, созданных под руководством доктора Бранднера. Было построено три опытных самолета; первые два поднялись в воздух 7 марта 1964 г. и 22 июля 1965 года, оснащенные двигателями Orpheus Mk 703-S-10 с тягой 2200 кг. Третий опытный самолет с двигателем Е-300 прошел только рулежные испытания перед тем, как программа была прервана в конце 1969 года. Тактико-технические характеристики: Год разработки - 1964 Размах крыла - 5,84 м Длина - 13,0 м Высота - 3,65 м Площадь крыла - 16,70 кв.м Масса, кг - пустого самолета - 2100 - максимальная взлетная - 4490 Тип двигателя - 1 ТРД Bristol Orpheus 703 (Brandner E-300) Тяга нефорсированная - 2200 кгс (4790 кгс) Максимальная скорость (на Е-300) - 1180 (2090) км/ч Практическая дальность - 1400 км Практический потолок - 18000 м Экипаж - 1 чел Вооружение: 2 20-мм или 30-мм пушки, 2 УР воздух-воздух Р-3 (АА-2 Atoll).