Энциклопедия военной авиации

Самолеты

А   B   C    D   E   F

G   H   I    J   K   L

M   N   O    P   Q   R

S   T   U    V   W   X

Y   Z


Вертолеты

A   B   C    E   G   H

K   L   M    N   R   S

T   U   W   

CASA C.101 Aviojet Лёгкий многоцелевой штурмовик

Испанская самолетостроительная фирма "CASA" в 1976 году получила от правительства контракт и приступила к разработке нового реактивного самолета, предназначенного для совершенствования летной подготовки военных летчиков, а также для решения ряда боевых задач: осуществление непосредственной авиационной поддержки сухопутных войск, ведение воздушной разведки, радиоэлектронная борьба и т.д. Разработка самолета велась в сотрудничестве с германской фирмой "Мессершмитт-Бёльков-Блом" и американской "Нортроп". По своей конструкции самолет С-101 Aviojet является двухместным цельнометаллическим монопланом с низкорасположенным крылом. Он имеет однокилевое хвостовое оперение и трехстоечное шасси с передней стойкой. В передней части фюзеляжа находится двухместная кабина, оборудованная катапультируемыми креслами Мк.Е 10. Заднее кресло располагается несколько выше переднего в целях обеспечения лучшего обзора для пилота-инструктора. По обеим сторонам фюзеляжа находятся воздухозаборники двухконтурного реактивного двигателя TFE 731-2-25 американского производства с тягой 1600 кгс. В целом конструкция самолета отличается простотой и рациональностью, что упрощает его производство, ремонт и эксплуатацию. Радиоэлектронное оборудование самолета состоит из KB и УКВ радиостанций, приборов радионавигационной системы ТАКАН, системы радиолокационного опознавания и прицельных приборов. В фюзеляжном отсеке самолета размещается 30-мм пушка "Дефа" или два 12,7-мм пулемета. Здесь же может быть установлено различное разведывательное оборудование или аппаратура для ведения радиоэлектронной борьбы. Тактико-технические характеристики самолёта: Год принятия на вооружение - 1980 Размах крыла - 10,60 м Длина самолета - 12,5 м Высота самолета - 4,25 м Площадь крыла - 20,00 кв.м Масса, кг - пустого самолета - 3500 - нормальная взлетная - 5000 - максимальная взлетная - 5600 Внутренние топливо -1822 кг Тип двигателя - 1 ТРД Garrett TFE731-3-1J Тяга нефорсированная - 1680 кгс Максимальная скорость - 834 км/ч Крейсерская скорость - 656 км/ч Практическая дальность - 3706 км Боевой радиус действия - 370-964 км Продолжительность полета - 3,30 ч.мин Максимальная скоропоъемность - 1152 м/мин Практический потолок - 12190 м Макс. эксплуатационная перегрузка - 7,5 Экипаж - 2 чел Вооружение: 1 30-мм пушка DEFA 553 c 130 патронами или 2 12.7-мм пушка FN-Browning M3 c 220 патронами на пушку. Боевая нагрузка - 1150 кг на 6 узлах подвески: 2 500-кг бомбы или 4 375-кг бомбы или 6 250-кг бомб, или 4 напалмовые бомбы BLU-27, или 4 ПУ LAU-10 4х127-мм или 6 LAU-68 19х70-мм или 6 Matra 155 18x68-мм НУР, или 2 УР "воздух-воздух" AIM-9 Sidewinder.