В конце 1947 г. ВВС США решили, что они нуждаются в тяжелом стратегическом грузовом самолете. Переговоры воплотились в разработку на базе модели С-74 Globemaster I самолета Douglas C-124 Globemaster II. Опытный YC-124 имел более высокий фюзеляж и усиленное шасси. Оснащенный звездообразными поршневыми двигателями R-4360-49 мощностью 3500 л.с., он совершил свой первый полет 27 ноября 1949 г. и был запущен в серийное производство под обозначением С-124A. Было построено 204 машины, первая из которых введена в эксплуатацию в ВВС США в мае 1950 г. Последним серийным самолетом был С-124С с более мощными двигателями R-4360, метеорологическим радаром в характерном носовом обтекателе и бензиновыми обогревателями внутри концевых обтекателей крыла. Общий выпуск самолетов С-124С составил 243 аппарата; последняя машина была поставлена в мае 1955 г. Фюзеляж самолета Globemaster II имел двухстворчатую носовую грузовую дверь с встроенной погрузочной рампой, электрическими лебедками в средней части фюзеляжа и двумя потолочными кран-балками (каждая имела грузоподъемность в 7257 кг и могла перемещаться вдоль всей длины в 23,47 м грузового отсека). Кабина на пять человек была расположена вверху носовой части самолета. При использовании в роли транспортного самолета (с двумя грузовыми палубами) Globemaster II мог перевозить 200 полностью экипированных солдат, или 123 носилки плюс 45 амбулаторных пациентов и 15 человек медицинского персонала. Globemaster II оставался в эксплуатации до 1970 г., некоторые самолеты были приобретены гражданскими транспортными авиакомпаниями. Модификации самолета: C-124A - первая серийная модификация. YC-124B - экспериментальная версия с ТВД 5425 л.с. C-124C - модификация с РЛС и более мощными двигателями. Тактико-технические характеристики C-124: Год принятия на вооружение - 1950 Размах крыла - 53,1 м Длина самолета - 39,8 м Высота самолета - 14,7 м Площадь крыла - 233,1 кв.м Масса, кг - пустого самолета - 45888 - нормальная взлетная - 84000 - максимальная взлетная - 88200 Тип двигателя - 4 ПД Pratt & Whitney R-4360-63 Мощность - 4 х 3750 л.с. Максимальная скорость - 520 км/ч Крейсерская скорость - 429 км/ч Практическая дальность - 11000 км Дальность действия - 6500 км Практический потолок - 8000 м Экипаж - 8 чел Полезная нагрузка: 200 солдат или 127 носилок с сопровождающими или 31070 кг груза.